Kit Freins Hydrauliques VTT Double Piston – Alliage Alu, Pré-rempli D’huile Minérale – Disques 1,8-2,0 Mm – Avant/arrière Gauche/droite

Si t’as besoin de t’arrêter net dans une descente raide, ces freins hydrauliques sont là pour toi.
Double piston, donc la réponse est immédiate, tu tires sur le levier et boum, ça mord fort, mais avec progressivité.

Pas de sensation spongieuse, juste du contrôle.

Tout est en alliage d’aluminium, y compris le maître-cylindre et l’étrier – donc c’est léger (environ 800 g le kit complet) et costaud.
Le tuyau d’huile est anti-explosion, il résiste aux pliures et aux chocs, tout en restant souple pour une bonne circulation du fluide.

Et le meilleur : il est déjà pré-rempli d’huile minérale.
Tu le sors du carton, tu le montes, et roule.

Pas besoin de purge, pas de bidouille.

Les étriers acceptent les disques de 1,8 à 2,0 mm d’épaisseur, donc ça s’adapte à la plupart des rotors standards.
Longueurs : 850 mm pour l’avant, 1350 mm pour l’arrière – de quoi passer sur la plupart des cadres VTT sans tirer comme un fou.

Niveau installation, les fixations fendues simplifient le boulot.
Et si t’es du genre maniaque, le design intégré sous pompe évite les fuites et donne un look propre.
Franchement, pour le prix, c’est une sacrée affaire.

Que tu fasses de l’enduro, du all-mountain ou juste du trail le week-end, ces freins te donneront confiance en toutes circonstances.

Alors, prêt à descendre plus vite ?